30 сентября 2025 г.

Lada Aura остаётся: АвтоВАЗ опроверг слухи о снятии с производства и анонсировал обновление

Что на самом деле стоит за решением АвтоВАЗа продолжить выпуск Lada Aura, и какие подводные камни скрываются за громкими заявлениями
Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Руководство Волжского автомобильного завода официально опровергло циркулирующие в СМИ слухи о планах снятия с производства седана Lada Aura. Компания подтвердила намерение продолжать выпуск модели и даже расширить линейку комплектаций в ближайшем будущем.

Спекуляции о прекращении производства возникли на фоне временного сокращения объемов выпуска автомобиля в летние месяцы, что было связано с плановой модернизацией производственных линий и обновлением поставщиков компонентов. Представители АвтоВАЗа пояснили, что подобные технологические паузы являются нормальной практикой для автомобильной индустрии.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Lada Aura, представленная на российском рынке два года назад, заняла устойчивую нишу в сегменте доступных семейных седанов и сегодня является важным участником обзоров самых дешевых новых авто. Автомобиль получил положительные отзывы покупателей за сочетание современного дизайна, надежности и приемлемой стоимости владения. За время присутствия на рынке было продано более пятидесяти тысяч экземпляров.

В планах компании – презентация обновленной версии модели с улучшенным интерьером, дополнительными опциями безопасности и более экономичным двигателем. Также рассматривается возможность выпуска спортивной версии для любителей активного вождения.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Аналитики автомобильного рынка положительно оценили решение АвтоВАЗа, отметив важность сохранения разнообразия модельной линейки для конкурентоспособности российского автопрома на внутреннем рынке.

Видео

Оцените публикацию

Вы не можете оценивать публикации.
33 комментария
Новые в конце
Лучшие Новые в конце Новые в начале

Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии

30 сентября 2025, 12:38
Правда ли, что Aura получит вариатор? На механике в пробках ездить уже невыносимо, следующая машина должна быть только на автомате. Кто-нибудь владеет свежей Aura с АМТ, как она себя показывает?
0
#
30 сентября 2025, 20:10
Официально пока только механика и робот (АМТ). По данным тест-драйвов, к нему нужно привыкнуть: в режиме «трасса» переключения плавные, а в городе иногда подтупливает. Но за свои деньги — нормальный вариант.
+1
#
30 сентября 2025, 20:28
Евгений, полностью согласен. Слышал, что после чип-тюнинга и обновления прошивки у официалов, робот становится намного адекватнее, особенно при обгонах.
+3
#
01 октября 2025, 10:19
А не страшно делать чип-тюнинг? Не слетает ли гарантия?
0
#
01 октября 2025, 11:09
У знакомого Aura в комплектации «Комфорт» уже год. Сразу заменил штатные лампы на ксенон в линзах (в правовых рамках, конечно). Свет стал в разы лучше, ночь за городом теперь не страшна. И еще поставил защиту картера, уже несколько раз выручала.
+6
#
01 октября 2025, 12:02
Жаль, конечно, что никакого прорыва в дизайне не обещают. Выглядит Aura уже как «просто седан». Хотелось бы чего-то более свежего, чтобы глаз радовался, а не «ну, сойдет».
+1
#
01 октября 2025, 15:51
Коллега по работе брал Aura в лизинг по госпрограмме. Говорит, что главное — сразу проверить всю электронику, особенно работу медиасистемы. У него были глюки с Bluetooth, но по гарантии всё быстро починили. Советую на тест-драйве уделить этому максимум внимания.
+3
#
01 октября 2025, 16:44
Я так и не поняла, это просто слухи были или под ними было какое-то основание? Почему они вообще появились, если всё так хорошо с продажами?
0
#
01 октября 2025, 18:51
Екатерина, основание — это летний простой завода. Раньше такие паузы часто означали тихое снятие модели. Сейчас, видимо, руководство решило работать более прозрачно. И это радует.
+2
#
02 октября 2025, 11:02
Это классический вброс для пиара. Создали проблему, чтобы потом громко её опровергнуть и все СМИ бесплатно написали. Работает безотказно.
+4
#
02 октября 2025, 16:53
Спортивная версия — это просто обвес и кожаный руль, или туда реально заложат другую подвеску и более мощный мотор? Есть ли смысл ждать её, если хочется драйва?
0
#
02 октября 2025, 17:37
Если делать по уму, то нужен и другой двигатель, и подвеска. Но на наш рынок, боюсь, привезут именно «косметику». Как с Вестой SW Cross. Ждите, но сильно не надейтесь.
0
#
03 октября 2025, 00:21
А я думаю, всё будет зависеть от спроса. Если предзаказов будет много, АвтоВАЗ может и удивить. Надо активнее голосовать рублём!
+1
#
03 октября 2025, 11:45
Знакомая покупала Aura как семейный автомобиль. Главный лайфхак — не экономить на шумоизоляции. После того как сделали полный комплект в специализированном сервисе, ощущения в салоне стали как у иномарок на класс выше. Дети спокойно спят на заднем сиденье даже в долгой дороге.
+5
#
07 октября 2025, 16:01
«Положительные отзывы покупателей» — это хорошо, но хотелось бы увидеть больше независимых краш-тестов. Без этого все слова о безопасности просто пустой звук. Доверяй, но проверяй.
+3
#
09 октября 2025, 16:24
Очень рада, что оставляют модель. У нас в семье два автомобиля, и второй как раз планировали поменять на седан. Теперь будем присматриваться к Aura, особенно если расширят комплектации. Хочется хорошую музыку и камеру сзади по умолчанию.
0
#
10 октября 2025, 17:26
«Устойчивая ниша» — это мягко сказано. По факту, кроме неё и корейцев в этом бюджете новых седанов почти и нет. Так что решение не снимать модель — единственно верное — конкуренции-то нет.
+1
#
22 октября 2025, 15:13
Мне нравится, что наш автопром не сдаётся и развивает модель. Это вселяет надежду. Критиковать всегда легко, а вот сделать что-то стоящее — сложно. Плюсуюсь за отечественного производителя.
+2
#
27 октября 2025, 17:15
Стоит ли сейчас брать Aura или лучше подождать обновлённую версию? Не устареет ли текущая модель морально через полгода-год?
0
#
28 октября 2025, 11:18
Юляша, если срочно нужна машина — берите сейчас. Если нет — ждите апдейт. В любом случае, когда выйдет новая, на старую будут хорошие скидки. Так что в любом варианте вы в плюсе.
0
#
05 ноября 2025, 09:31
Я бы ждал. Обещают улучшенную безопасность. Лучше переплатить за спокойствие. Тем более, если появятся новые опции в базе. Да и «болячки» никто не отменял.
+1
#
10 ноября 2025, 11:58
Планируется ли запуск гибридной версии? С нынешними ценами на бензин это было бы главным козырем против конкурентов.
+3
#
10 декабря 2025, 10:07
KurtiZZank@, в ближайшие пару лет — точно нет. Технологии слишком дорогие для этого ценового сегмента. АвтоВАЗ сначала должен на базовых технологиях выйти на стабильный уровень.
+2
#
05 января 2026, 01:14
IT-man, согласен. Сначала бы с качеством сборки и долговечностью обычных двигателей разобраться. Шаг за шагом.
0
#
15 января 2026, 15:17
Муж подруги взял Ауру, и сначала скептически отнеслись. Но после того как поездили, поняли, что машина удачная. Управляется очень легко, парковаться проще, чем кажется. И багажник просто огромный, за продуктами и с коляской хватает.
+1
#
27 января 2026, 21:41
Насколько дорогое обслуживание и запчасти по сравнению с той же Вестой? Действительно ли это «доступное» владение, как пишут?
0
#
05 февраля 2026, 12:24
Олесенька, у нас фирме есть и Веста, и Аура. По затратам всё практически одинаково. Запчасти доступные, любой автосервис справится. Главное — найти хорошего мастера, который не будет искать несуществующие поломки.
+1
#
14 февраля 2026, 12:55
Rommazan, вот именно! Я уже 15 лет к одному мастеру хожу, он и на ВАЗ мне всё делал, и теперь за Ауди взялся. Доверие важнее бренда.
0
#
24 февраля 2026, 22:40
Говорят, с обивкой сидений в базовых комплектациях беда — быстро протирается. Это правда? Может, есть смысл сразу брать велюр или кожзам?
0
#
09 марта 2026, 01:55
Dakascos, правда. У знакомого водителя за год водительское сиденье пришло в негодность. Берите велюр, он и зимой/летом комфортнее. Или сразу планируйте чехлы.
+1
#
18 марта 2026, 09:42
Я заказала качественные тканевые чехлы на алиэкспресс по выкройке. И сидеть приятно, и внешний вид индивидуальный. Выход есть!
0
#
27 марта 2026, 07:34
Знакомый брал Aura в такси, налетал уже больше 100 тыс. км. Главный совет — менять масло строго по регламенту, даже чуть раньше и не гнать с холодного двигателя. Двигатель живучий, но бережная эксплуатация творит чудеса. По сравнению с иномарками экономия на ТО колоссальная.
+1
#
06 апреля 2026, 20:15
Для тех, кто думает о покупке: обязательно проверяйте наличие всех штатных инструментов и запаски при получке машины в салоне. У нас чуть не забыли домкрат положить. И сразу оформляйте страховку КАСКО, на первые пару лет это Must Have.
0
#
Также рекомендуем
17 декабря 2025 г.
С 1 января 2026 года заканчивается действие льготного периода продления прав. Полный гайд: новые госпошлины, ужесточение медкомиссии, цифровая база ГИБДД и штрафы за просрочку
Замена водительских прав 2026: отмена автопродления, новые цены и медкомиссия
3.15

Оцените публикацию

Вы не можете оценивать публикации.
369
08 декабря 2025 г.
С 2026 года власти грозят усложнить постановку на учет машин старше 10 лет, чтобы обновить парк из 37 миллионов возрастных авто, но ГИБДД уже опровергло слухи — разбираем, где правда, а где паника
Регистрация старых авто с 2026 года: что изменится и к чему готовиться владельцам
3.15

Оцените публикацию

Вы не можете оценивать публикации.
324
30 ноября 2025 г.
Что будет с ценами на машины в 2026 году? Прогнозы авторынка, ставки по кредитам, влияние утильсбора и новые штрафы ОСАГО. Брать сейчас или ждать скидок?
Стоит ли покупать авто в 2026 году: цены, утильсбор и прогнозы
3.15

Оцените публикацию

Вы не можете оценивать публикации.
526

Для отправки сообщений требуется авторизация.